N360（５０年前 当時の愛称エヌコロ）

Ｆ Ｌ ５００ 用 エンジン	諸元 内径Ｘ行程　 ７４mmX５７．８mm 圧縮比　　　　１０：１ 最高出力　　 ６０PS/９６００ｒｐｍ 排気量５００ｃｃ・クロス５速ミッション クランクシャフト（タイプ１）１８０度クランク サイドポートヘッド使用・OiLクーラー加工 キャブレター・CRタイプ（京浜精機） セル・ダイ軽量化（ローター・ステーター 　 取外し）セルモーター始動方式へ変更 トダ チューン西日本仕様（MINEサーキット） ※チューニング後慣らし程度の使用のみ！ その他の画像・１・２・３・

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諸元 プライマリ・ドライブスプロケット２０Ｔ （ダンパー付）交換 ＯｉＬクーラー設置 （ヘッドカバーよりカムシャフトホルダー 左右へ ドライサンプ併用） レーシング クランク使用軽量版当時物 ソレックスキャブレター（Ｎ用） 当時物 マニホールド（Ｎ用） 当時物 油温計（ブルドン管式）設置 シフトリンケージ・チューン フロント・リヤ ブレーキ（ライフ改） パワーアシスト（マスターバック取付） タンデム・マスターシリンダー方式 フロントグリルＮ�T用（打抜きＨマーク） ボンネットＮ�T用３つスリット リヤサイドベンチレータＮ�T用スリット クーリング（電動ファン設置） チェーンテンショナー・メカニカルタイプ フロント・スタビライザー（タウン用）設置 その他多数	ホンダＮ３６０ 　（Ｎ�Tタイプ仕様） 排気量 ５００ ｃｃ ・ ５ 速ミッション
	その他の画像 ・エンジン・oiLクーラー・点火系統・ ・ソレックスキャブ・リヤのスリット・ 室内メーター廻り